【アウトレット☆送料無料】 DAX ショート520mm ディスクブレーキフロントフォーク シャリー ダックス サスペンション

商品の説明


スズキ レッツ2 CA1KA 純正 フロントフォーク インナーチューブ
パーツメーカー\rMINI MOTO\r\rメーカー品番\rNO1461\r\r適合車種\rダックス/シャリー(4本ハブ車)※ハンドル取り付けピッチはダックスくるくるハンドル用\r・取り付け時にスロットルホルダー交換または加工、ミラー受けはM8逆ネジです。\r・ヘッドライト幅調整のためスペーサーを別途ご用意ください。\r・適合ホイール10インチは3.5J迄※タイヤサイズによってはフォークと干渉する場合があります。\r\r商品説明\rフォーク長はローダウン仕様の520mmです。\r※入荷ロット毎によって±10mm前後の有効長公差があります。\r2ポットキャリパーのディスク化パーツ、ベアリング一式がセットです。\r\rフォーク有効長520mm\rフォークピッチ167mm\rφ155ディスクローター\rステンレスメッシュブレーキホース\rアルミ製シルバー塗装ハブ\r\rセット内容\rディスク用フォークAssy・・・1式\rディスクハブAssy・・・1式\rメーターケーブル・・・1ケ\rメーターギア10インチ用・・・1ケ\rステンレスメッシュブレーキホース・・・1ケ\rマスターシリンダー・・・1ケ\r2ポットキャリパーAssy・・・1ケ\rディスクローターφ155・・・1ケ\rベアリング・・・1式
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:2~3日で発送

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27分钟前

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スズキ レッツ2 CA1KA 純正 フロントフォーク インナーチューブ - by , 1969-12-20
4/ 5stars
前車のゼストにも付けていたんで迷わず選びました。ゼストの時はもう少し落ちていた気がしますが、五十を超えたおやじが乗るんで、こんなもんでしょう!ということで我慢、我慢。 気持〜ち落ちて、自己満足の世界で満足です。 乗り心地は、ムーブカスタムがノーマルでも固めみたいなんで大差なく自分的は満足のいく感覚です。。。(^^)/
シグナスX 社外フロントフォーク 260mmディスク 40mmピッチサポート付き - by , 1969-10-02
5/ 5stars
ノーマルショックがヘタってきたので交換してみました。 硬すぎず乗り心地は良い感じです。 コーナリングで踏ん張ると言うより直進安定性が上がった印象を受けました。 スポーツ走行する人にはお勧めしませんが、ノーマルの軟らかいショックの乗り心地をあまり変えず 少しだけ改善したいと言う人にはリーズナブルですし、お勧めのショックアブソーバです。 評価ですが、取り付けは自分で出来ないので☆2つ。 デザインはどのショックアブソーバも同じ様な物なので☆4つ。 耐久性は取り付けたばかりなので不明なため☆3つ。とさせて頂きましたが 乗り心地は満足したので☆5つ。 で、上記の方にはお勧めのショックアブソーバなので総合評価は☆5つにさせて頂きました。
デイトナ スタビライザ - by , 1969-12-18
4/ 5stars
フロントリア共に1インチダウンしたのだが、フロントもトーションバーで1インチくらいだから特になにもしなくても大丈夫かなと思っていたらフロントバンプストップが突き上げてまあ乗りごごちの悪いこと!確認すると1インチ下げただけでほとんどバンプストップが当たってる状態でした。即購入しました。
YSSハンターカブ CT125リアサスペンション Honda - by , 1970-01-01
5/ 5stars
某ショップのジャダーストップキッドも2万キロ程度が寿命のようで、2回ほど交換していますが同じ値段でランチョのステダンが購入できるんですね。 ジャダー、シミーと言われる現象はリフトアップジムニーにはつきものですし、ノーマルの個体でも発生するので仕方ないですよね。 原因が色々あるので何とも言えないですが、ステダンは最終手段と言っても過言ではないのでしょうか。自分はタイヤの空気圧、ホイールバランス、ラテロッドのブッシュ等、ジャダーストップキッドそして最終手段でステダンを購入しました。今のところ取り付けしてからは発生しておりません。 治ったと言うよりも抑え込んでいると言ったほうが正しいと思いますが・・・。 どれくらい抑え込めるのかは分かりませんが、長持ちしてくれることを願います。
ゼファー400 赤 フロントフォーク 左右Set 39π / 未使用 Z仕様 - by , 1969-12-25
3/ 5stars
非常にスピーディーな対応で良かったです❗ また利用したいです❗
KN企画アブソーベントショック サスペンション - by , 1969-12-30
5/ 5stars
スプリングがギシギシと異音を発生することを防止します。 結構効果あり。
SHOW サス  325mm - by , 1969-12-11
4/ 5stars
フレーム固定用のコの字型のボルトが入らず、ネジ山を気にしながら広げるのが少し難点でしたが、効果の方は、轍やマンホール通過時の安定感が違います、例のブルブルハンドル解消と効果絶大でした。 シミーにつていは、これだけで解消しました。
当時物 旧カヤバ 調整式 リアサス - by , 1969-12-28
5/ 5stars
リアのみつけましたが、悪くないですね。 レビュー見てたら柔らかいとのことでしたが、街乗りは問題ないです。 まだ、高速やワインディング、クロカン走行はまだ試してないですが、この値段なら文句はなさそうです。
HONDA PCX/PCX150 オーリンズ リアショックアブソーバー - by , 1969-11-27
4/ 5stars
取付はこれからですが しっかりしていて作業が楽しみです
YSS 東京堂 カブ&リトルカブ用 リアサスペンション - by , 1969-12-26
5/ 5stars
スタビライザーフリーでも、しっかりした足回りです。商品到着時、サスの長さがバラバラだったので焦りましたが、取り付けたら全く問題ありませんでした。バネレートも高めで、ダートを走ると気持ちいいです。ラリー車な気分で攻めたい気持ちにさせてくれます。

DAX ダックス シャリー ディスクブレーキフロントフォーク ショート

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