【期間限定】 シルビア S15 S14 延長ロアアーム C35 180SX S13 30mm サスペンション

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付けてみて高さもちょうど良くとても気に入ってます。

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乗り心地が良くなったのに、コ−ナ−でもふんばってくれます。車高も60mmアップでちょうど良い上がり具合です。コストパフォ−マンスも良く、町乗りメインとしてはベストと思います。

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車高が前上がりのため入れてみました。純正より段差ではガツンと来ますが、スピードが50キロ位を過ぎると車体が落ち着くように感じました。あくまで個人的感覚です。

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【デザイン】 赤の塗装で映えます。 別に見えないのでどちらでも構いませんが。 【取り付けやすさ】 純正のサスを外すのが大変です。 取り付けは純正のサスよりも短くなっている為、簡単です。 【乗り心地】 ロイヤルの純正はかなりフワフワした感じがありますが、サスが硬い分カッチリした乗り心地になります。 フワフワした感じが好きな人にとっては乗り心地は悪くなります。 個人的には問題ありません。 【コーナリング】 特に大きな変化は感じられません。 【耐久性】 使用して数日の為、不明です。 【その他】 JZS175(ロイヤルサルーン3.0)に取り付けました。 純正では見るからにスッカスカですが、交換するとフロント、リア共に指2本程度の隙間になります。 隙間無いくらいに落としたいには向きません。 上品な落ち具合で個人的には非常に満足です。

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車高調整サスペンションに使用しました。 特に問題はありませんが、使用初期の縮み量が10〜15mm程度あります。

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愛車のベルタの見栄えが激変出来る事を楽しみにしています。

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愛車のベルタが見栄えがいかほど変わるのか楽しみです。

5/ 5stars

在庫切れでの納期連絡と納期が守られ、大変迅速丁寧な対応でした。

5/ 5stars

思った以上に落ちた感じです。 まあ提示してある数字に多少の誤差はあるかと思います 許容範囲内だったので問題はないですね いい感じの締まり具合です

2/ 5stars

バンプ時、後部座席の乗り心地がすごく悪いです。 でも、前の乗り心地は、まぁまぁでした。 今は、気にせず乗っています。

5/ 5stars

モンローリフレックスとセットで交換しました。 純正と比較すると、低速時に車体がユラユラする感があります。 スプリングが柔らかいのか・・・ 高速時は安定しています。

5/ 5stars

スポーティさよりもまず、快適性に驚きました。ミドルセダンに乗り換えたようなほど、別物の車に変貌しました。他のサスを使ったことがないので比較できませんが、非常に満足しています。

5/ 5stars

バンプストップと同時購入しました。乗り心地も良くなり、良い買い物ができました。